  |
СПОРТИВНАЯ ШКОЛА  |
Бросай курить - вставай на лыжи.Или записки инструктора по поводу и без: 1 | 2 | 3Записка 1. Делаем выбор
Выбираем горные лыжи
«Золотое правило» журнала «Ski» для определения оптимальной длины лыж
Отметьте в каждой из приведенных ниже таблиц соответствующее вам
число очков и суммируйте их. Полученная сумма будет равняться
оптимальной для вас длине лыж в сантиметрах (к этой величине
целесообразно прибавить 5—10 см на повышение технического уровня и
уверенности в себе).
Необходимо отметить, что полученная величина
ростовки лыж является весьма приблизительной и каждая компания дает свои рекомендации для производимых моделей.
Как правило, подробную консультацию можно получить у консультанта в магазине и в каталоге производителя. Можно купить подержанное снаряжение, но в этом случае вам не обойтись без помощи горнолыжника со стажем — он сможет заметить большинство дефектов снаряжения. Ну и примерно возраст выбранного снаряжения тоже поможет определить, а это поможет сохранить деньги. Если вы все же вынуждены отправиться за подержанными лыжами самостоятельно, по крайней мере прислушайтесь к этим советам:
Лучше всего ориентироваться по каталогам производителей, если они доступны. В последние годы почти все производители в своих каталогах публикуют рекомендации по каждой модели лыж.
Есть ещё сноублейды — короткие, длиной до метра, лыжи с установленными неотстегивающимися
креплениями. Техника катания на них отличается от той, которая используется на горных лыжах, так что
начинать с них обучение не стоит. Сноублейды — другой спортивный снаряд, на котором
тоже можно получить массу удовольствия, но учиться на них непросто из-за малой длины и, соответственно,
недостаточно широкой зоны баланса в продольном направлении. Выбираем ботинки Ботинки — наиболее важная деталь снаряжения. Вы можете кататься на стареньких лыжах, одевшись в спортивный костюм, ушанку и варежки, но если ботинки вам не подходят — увы, вполне возможно, что вы никогда не получите удовольствия от катания. Более того, катание в неподходящих ботинках может затормозить прогресс в обучении, испортить тщательно спланированный отпуск, обеспечить постоянную боль в ступнях или икроножных мышцах, в лодыжке или пальцах. Не экономьте на ботинках. Не стоит стараться купить ботинки самого последнего «модельного года», пусть даже в ущерб их потребительским качествам. Каждый производитель выпускает десятки моделей ботинок, всё разнообразие моделей обычно разделяется на несколько групп. Необходимость существования ботинок нескольких групп объясняется различными сочетаниями двух основных требований к ботинкам: они должны быть комфортными и в тоже время точно и быстро передавать усилие на лыжу. Различные комбинации этих, как правило, взаимоисключающих требований и приводят к необходимости создания нескольких групп ботинок. Самые простые и комфортные ботинки для детей и начинающих не рассчитаны на катание на больших скоростях и при сложном состоянии снежного покрова. В тоже время наиболее жёсткие ботинки для гонщиков обеспечивают минимальный уровень комфорта — ведь основное в этой группе точность и скорость передачи усилий на лыжу при тех больших нагрузках, которые испытывают ботинки при движении лыжника по жёсткому склону на высокой скорости. Использование таких моделей начинающим, может вообще отпугнуть его от катания. Ботинки для начинающих — максимально комфортные, мягкие, с очень легким обуванием–разуванием, часто с возможностью переключения режимов «ходьба–катание», что помогает освоиться в необычных и непривычных "колодках". Именно такие ботинки и должны быть вашими первыми горнолыжными ботинками. В зависимости от класса ботинок, их изготовители предусматривают самые разнообразные регулировки, правильно подобранное положение которых во-первых позволяет максимально быстро подстроить ботинок под вашу ногу, а во-вторых, помогает учесть особенности стойки и состояния склона (например, переключатель жёсткости ботинок поможет при переходе с жёсткого подготовленного склона на бугры). На подавляющем большинстве моделей ботинок существуют клипсы, которые служат для фиксации ноги в ботинке. Обычно число клипс колеблется от 1 до 4, а их конструкция может оказаться самой разнообразной. В некоторых моделях для начинающих с «задним входом», то есть с откидывающейся задней частью ботинка, эту же функцию выполняет большая клипса, в которую встроен специальный винт, при закручивании которого внутри ботинка затягивается фиксирующая стопу лента. Также существуют различные варианты встроенных в ботинок винтов с откидывающимся для ослабления фиксации ноги флажком, выполняющие ту же функцию. В недорогих моделях для начинающих и катающихся в качестве материала для клипс используется прочный пластик, можно также встретить комбинацию металл + пластик. Зачастую клипсы обеспечивают возможность двух регулировок: точной (как правило микрометрический винт) и грубой (зубцы), что позволяет добиться оптимального соотношения между точностью фиксации стопы и нижней части голени и комфортом Ваших ног (за счет максимального ослабления давления на них). Во многих моделях существует кантинг. Он служит для компенсации кривизны ног при помощи регулировки наклона манжеты внутрь или наружу относительно нижней части внешнего ботинка. Если форма ваших ног — Х–образная или О–образная, наличие кантинга для вас просто обязательно. Для дополнительной фиксации и плотного обхвата манжетой (верхней частью наружного ботинка) икроножной мышцы также применяется ремень (одно из торговых названий – Velcro 360), охватывающий ногу по самому верху манжеты ботинка. В последнее время в качестве материала для изготовления этого ремня используются кевларовые волокна. Затяжка позволяет максимально быстро, плотно и вместе с тем достаточно мягко обхватить икроножную мышцу и зафиксировать её не только во внутреннем ботинке, но и относительно манжеты внешнего жёсткого ботинка. Регулировка жёсткости внешнего ботинка служит для повышения точности управления лыжами — чем жёстче, тем точнее. Отдельно следует отметить следующую особенность конструкции внутреннего ботинка (сапожка): возможность изменения формы наполнителя для наилучшего облегания ноги. Это уже не регулировка, а скорее, отличительная особенность подавляющего большинства современных моделей ботинок. В настоящий момент существует несколько различных типов таких материалов, используемых компаниями-производителями горнолыжных ботинок. Один из таких материалов не требует специальных операций, поскольку его физические свойства обеспечивают «автоформование» наполнителя сапожка по ноге через некоторое время после обувания, это время составляет от одного часа до одного дня катания. После этого материал сохраняет форму ноги, что обеспечивает комфорт и вместе с тем точность передачи усилий на лыжу. Кроме того, появились материалы, которые допускают несколько раз производить термоформование сапожка по ноге владельца без применения заливки дополнительных материалов. Такой материал используется в чуть более дорогих моделях. Эти ботинки для окончательной подгонки в наиболее важных местах достаточно разогреть изнутри горячим воздухом с помощью специального устройства, имеющегося в магазинах, а затем обуть, застегнуть, и минут 15 походить в них. Подобная технология позволяет «перезаливать» ботинок при смене владельца, правда не более нескольких раз. Необходимо также отметить, что если вы подбираете ботинки для женщины, старайтесь выбирать их из многообразия моделей, разработанных и выпущенных с учётом особенностей строения женской ноги. Это обеспечит катающейся более удобную обувь, чем традиционные мужские модели. Да и особенности женской фигуры разработчиками тоже учитываются — ведь строение области таза и бёдер у женщин сильно отличается от мужского, и центр тяжести при сгибании коленей и приседании уходит назад сильнее, чем у мужчин. Именно для учета этих особенностей манжета женских моделей обычно сильнее наклонена вперед, чем у моделей, предназначенных для мужчин. Кроме того, мотивация у женщины может совершенно отличаться от мужской — мужчина чаще стремится получить удовольствие от скорости и точности движений, а для большинства женщин горные лыжи — это скорее возможность отдохнуть вместе с семьёй или друзьями, побыть на солнце, насладиться всем комплексом ощущений, которые предоставляют горы зимой. Если вы не вполне уверены, что будете серьёзно относиться к горным лыжам, тренироваться перед началом сезона, быстро прогрессировать, кататься на высокой скорости и достаточно агрессивно — тогда не старайтесь кататься в ботинках более высокой группы, чем это необходимо. Выбранные ботинки должны соответствовать вашему классу катания, ведь среди ботинок, позиционируемых производителем (например, как ботинки для катающихся, совершенствующих свою технику), существуют различные варианты жёсткости, различные регулировки, позволяющие более точно учесть ваши индивидуальные склонности и стремление к прогрессу. Если вы, например, не в состоянии при движении на лыжах прогнуть ботинок усилием ноги, он может не позволить вам подать колени вперёд и принять правильную стойку. Следствием этого является неправильная загрузка лыжи в повороте и ошибки в технике катания, медленный прогресс и, как следствие, меньшее удовольствие от отдыха на лыжах. В частности, достаточно распространённая ошибка, вызванная излишне жёсткими ботинками — выпрямленные ноги и проворачивание лыж под собой. Ноги сильнее устают, чем при правильном катании, а причина — неправильно выбранный ботинок.
Прежде чем обуть ботинок, необходимо одеть носок. Тонкий, обязательно заканчивающийся выше
ботинка эластичный носок, не оставляющий ни единой складочки — вот идеальное решение.
Разнообразие специализированных горнолыжных носков велико. Тонкие и толстые, самых разных
расцветок и производителей — есть эластичные толстые носки, есть тонкие носки с
толстым следом (как
стелька) есть тонкие носки с более толстой нижней частью, короче — сначала купите
«правильные» носки.
Но наилучшим образом усилие от ноги на лыжу будет все-таки передаваться в самых тонких носках. Если вы
будете в них только кататься, то они проживут очень долго — лет пять-десять, так что на
них тоже лучше
не экономить. Цены на действительно хорошие специализированные горнолыжные носки могут переваливать
за 40 долларов, но тут золотое правило — «чем мех дороже, тем он лучше» тоже действует…
Иногда, особенно на морозе, нога в обычном носке в ботинок «лезет» с большим трудом —
попробуйте поверх обычного носка,
в котором катаетесь, натянуть тончайший капроновый «подследник» или гольф — обуваться
станет значительно
проще. Поэтому самый главный совет: мерять, мерять и ещё раз мерять...
Выбор креплений Если ваше усилие срабатывания – "6", вам отлично подойдут крепления со шкалой от 3 до 9, если "8 – 9", то лучше купить крепления со шкалой от 5 до (12 или 15). Усилие срабатывания, необходимое вам, должно располагаться близко к середине шкалы.
Надёжная работа креплений – основа вашей безопасности. Крепления должны обеспечивать
надёжную связь ботинка с лыжей в пределах допустимых нагрузок на ногу и отпускать его при превышении
установленного порога. Самая опасная нагрузка на ногу – винтовая. При такой нагрузке
передняя головка креплений должна освобождать носок ботинка вбок. Винтовые нагрузки осложняются давлением
на носок вниз или вверх, вибрациями, они могут быть резкими или плавными. Снизить винтовую нагрузку на
ногу при таких сложных падениях непросто, именно на это в основном направлены усилия конструкторов
креплений и ... ваши деньги.
Второе необходимое направление срабатывания – освобождение пятки ботинка при падениях
вперёд. Безопасность при этом, как правило, надёжно достигается на всех моделях креплений, выпущенных
в течении последних 15 лет.
Все больше моделей креплений позволяют освобождать носок ботинка вверх под любым углом, то есть в секторе
180 градусов. Это может понадобиться при полётах и кувыркании в рыхлом снегу, а также для лыжников со
слабой физической
подготовкой. Установленные на лыжах крепления должны быть настроены под ваш ботинок и ваши ноги.
Для правильной работы креплений ботинок должен быть прижат к головке с определённым усилием. Поэтому для
ботинок с другой длиной подошвы (цифра обычно находится сбоку на каблуке) надо передвигать пятку
креплений. Это обычно легко сделать с помощью ступенчатого фиксатора или (в некоторых моделях) винта.
Достаточно один раз посмотреть, как это делает опытный лыжник и вы сами можете подгонять крепления под
разные ботинки. Многие модели имеют простой индикатор прижима в виде метки, которая должна попасть в
окошко при вставленном ботинке. Если индикатора нет, достаточно поставить задник так, чтобы пятка ботинка
становилась на педаль раскрытого задника, касаясь той части крепления, которая упирается в подошву сзади
в застёгнутом состоянии (конечно, при этом носок ботинка желательно вставить в головку креплений).
Диапазон настройки простых универсальных креплений – не менее 24 мм, часто –
28-30 мм. Есть модели с 40 мм и, наконец, специальные модификации для прокатов адаптируются под любую
длину подошвы. Длина подошвы определяется не только размером обуви, но и технологическими,
конструктивными особенностями ботинка. Усилие срабатывания креплений устанавливается регулировочными
винтами. Оно измеряется в стандартных
единицах DIN. На головке креплений – шкала винтовой нагрузки, усилие вертикального
срабатывания носка определяется этой же
шкалой, на пятке – усилия при падении вперёд. Настроить усилие срабатывания лучше всего
с помощью ski-мастера или по
таблицам, прилагающимся к креплениям. Если таковой под рукой не окажется, можно воспользоваться
проверенной на практике схемой. Разделите свой вес на 10, и отнимите 20%. Начинающим и пожилым лыжникам –
30%. Опытным лыжникам – 0%. Установите эту цифру на всех четырёх шкалах, с этого можно
начинать. Если окажется мало – быстро поймёте. Срабатывание креплений обычно происходит
при падении, но можно упасть, не нагрузив крепления или наоборот,
создать мощное усилие, стоя на месте. Если вы теряете лыжи при нормальном катании, добавляйте усилие
по 1/4 - 1/3 деления. В начале сезона, на тяжёлом сыром снегу, если вы не в форме, стоит дополнительно
ослабить всё на 10-20%:
лучше потом затянуть, чем получить травму. Затяжкой 10 DIN и более стоит пользоваться только тем, кто
хорошо знает что делает. Крепления не любят весеннюю грязь и дорожную соль. Не стоит применять для
мытья растворители, чистящие средства и горячую воду. А вот холодной воды они не боятся. При аккуратном
обращении крепления даже через 4-5 сезонов не нуждаются в смазке, и могут прослужить более 15 лет.
Крепления любят, чтобы их прыскали защитным силиконовым аэрозолем. Сцепляя лыжи тормозами для переноски,
немного сдвиньте одну лыжу, сведите их "скользячками" вместе и
аккуратно сдвигайте лыжи до зацепления, применяйте "липучки" для связывания – это продлит жизнь
скистопам и кантам. Выбираем шлем Шлем является очень важным защитным элементом. Большинство из них, разработанных для зимних видов спорта подходят как для катания на горных лыжах, так и для катания на сноуборде. Чтобы правильно подобрать шлем, нужно решить, в каких условиях он будет использоваться. Будут ли это серьёзные соревнования на серьёзных склонах или же это любительское катание на достаточно пологих и ухоженных склонах. Если вы планируете кататься в теплую или весеннюю погоду или работать "на износ", вам понадобиться шлем с хорошей вентиляцией. Он обеспечит свежий воздух и общий комфорт. Невентилируемые сноубордические шлемы почти не пропускают свежий воздух и предпочтительны для катания в мокрую, снежную или очень холодную погоду. Большинство горнолыжных шлемов имеют поликарбонитовый каркас с защитой от ультрафиолета, такой каркас легкий и обеспечивает прочную защиту. Внутренняя часть шлема обычно делается из полистерена двойной прочности с дополнительной подкладкой для большего комфорта и защиты. Обычно шлемы, закрывающие лицо требуются для соревнований – гонок или слалома, когда вероятность падения вперёд или удара лицом достаточно велика. Шлемы, оставляющие лицо открытым, более распространены при катании для собственного развлечения, к тому же они менее громоздки и обременительны. Многие горнолыжные шлемы выпускаются с встроенными забралами, а те, у которых забрала нет, почти всегда позволяют при желании прикрепить его. Очень часто подобрать подходящие очки проще к шлему без встроенного забрала. Забрала помогают избавиться от бликов и защищают лицо от снега и ветра в непогоду. ВИДЫ ШЛЕМОВ Вид шлема зависит от того, как и где вы собираетесь кататься. Полностью закрытый Модели полностью закрытых шлемов полностью защищают от влаги, ветра и других видов стихии во время катания с гор. В некоторых моделях предусмотрено вентилирование, чтобы обеспечить нормальную температуру. Такие шлемы рекомендуется использовать если вы собираетесь исполнять трюки или кататься с большой скоростью. Не полностью закрытый Степень защиты у не полностью закрытых шлемов сравнима со степенью защиты полностью закрытых, но они менее стягивают голову и меньше по размеру. У многих есть системы вентилирования и вынимающийся вкладыш. Купите себе такой шлем, если вам неудобно кататься в полностью закрытом шлеме. Шлемы для соревнований Шлемы для соревнований отличаются тем, что внутри у них плотная подкладка, у них открытые зоны для ушей внутри каркаса и дополнительная защита для челюсти. При любительском катании такой шлем не нужен, но очень хорошо иметь такой, если вы собираетесь участвовать в серьезных соревнованиях. Молодежные Молодежные шлемы отличаются только тем, что рассчитаны для более маленького размера головы. Стандарты безопасности для них такие же, как и для взрослых шлемов. В большинстве шлемов есть специальные подкладки, которые можно вставлять и вынимать в зависимости от размера головы ребенка. КАК ПОДОБРАТЬ ШЛЕМ Правильно подобранный горнолыжный шлем обеспечит комфорт и защиту при катании. Примерная таблица соответствия окружности головы и размера шлема приведена ниже:
Размер шлема (Окружность головы): Выбираем одежду и очки Для начала – должно быть удобно и не мокро, то есть подойдёт одежда из нескользящей по снегу синтетической ткани. Нескользящая – из соображений безопасности. В костюме из неспециализированной, скользкой ткани после падения можно остановиться намного ниже того места, где остались отстегнувшиеся лыжи. Поэтому, современный специальный костюм из «дышаших» и нескользящих материалов гораздо приятнее и безопаснее. Одеваться в горах нужно по приципу "капусты" – много тонких слоев, а не две толстенные теплые вещи. На тело одевается тонкое дышащее белье, которое отводит влагу от тела. Следующий слой – более толстый – флисовый блузон, который таже отводит влагу дальше – к наружней куртке. Если холодно – еще один слой – более толстая куртака из флиса, и уже затем – наружная куртка, также на флисовой подкладке, с капюшоном, непромокаемая, но дышащая. Перчатки или варежки – обязательный элемент безопасности, они защищают ваши руки. Вязанные шерстяные рукавички быстро промокнут и заледенеют. Лучше их не использовать. На "тросовом подъёмнике" рабочие брезентовые рукавицы поверх, выбранных вами, перчаток или варежек помогут им дольше сохраниться. Что же касается очков, то основным достоинством и отличием защитных горных очков является их способность отражать лучи ультрафиолетового и инфракрасного диапазона. Стекло как материал имеет неприятное свойство раскалываться в мелкие брызги. Поэтому были изобретены фильтры из полиматериала с прозрачностью почти природного кварца. Затем пластик научились окрашивать в разные цвета, чтобы повысить контрастность картинки в туманную погоду и сохранить восприятие цвета весеннего эдельвейса в солнечную. Отдых в горах – это приятная физическая и умственная работа, в которой тело и голова выделяют тепло. Тепло, выделяемое лицом, имеет свойство конденсироваться на стеклах (фильтрах), поэтому появились очки, вентилирующие воздух. Мельчайшие частицы влаги из-за разницы температур на внешней и внутренней поверхностях фильтров имеют свойство замерзать, поэтому человек изобретает противообледенительное (анти-фог) покрытие и применяет пакет, наподобие оконного, спасающий в морозную погоду. Наши черепа в чём-то отличаются друг от друга, а оправа очков должна хорошо прилипать к любому лицу, и при этом не раздражать кожу лыжника. Конечно при выборе стоит обратить внимание на такие нюансы: чтобы легко снимались-одевались, чтобы не царапались и на обычные очки садились, чтобы сгибались в дугу в рюкзачке и под костюмчик по цвету подходили, картинку снизу-сверху и справа-слева не сильно ограничивали. Есть модели, которые можно легко одеть поверх привычных очков с диоптриями, есть специальные – двойные – горнолыжные очки с диоптриями, изготовляемые на заказ.
Можно также использовать открытые, обычные солнцезащитные очки, надо только убедиться в том, что они не
пропускают ультрафиолетовую часть излучения солнца, прочно сидят на носу и не свалятся при первом
повороте. Очень не помешают такие очки с боковыми "крылышками", защищающие глаза от бокового солнечного
света. Выбираем палки Палки являются важнейшим элементом экипировки лыжника. Вместе с тем, параметр при выборе практически один – длина. Вы можете выбрать супероблегченные палки из углепластика, отделяющиеся при падении, с победитовым острием и т.д. Но все это великолепие пропадет, если палки окажутся длинноваты. Вам придется высоко задирать руки, в следствие чего не получится хорошего сгибания, а значит не хватит импульса для входа в поворот, и вы начнете закручивать корпус в сторону поворота. Как же выбрать оптимальную для себя длину палок. Если вы сожмёте в кулаке перевернутую палку за острие (другим концом, упирающуюся в землю), а локоть прижмёте к туловищу, то локтевой сустав должен представлять прямой угол. Плюс-минус 1.5-2 см.
Еще один вариант выбора: низ кулака на рукоятке стоящей палки должен быть на талии или чуть выше,
когда вы стоите на лыжах. Ремешок нужен, хотя бы для того, чтобы не потерять палку. Очень удобно,
когда он точно подогнан по руке.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начинать лучше всего на лыжах современной геометрии, на карвинге. И прогресс в обучении идёт намного
быстрее, и уже с первого дня осваиваются самостоятельные управляемые спуски.
А "крутые" лыжи начинающим не подойдут. Если вы начнёте кататься на слаломных лыжах, на которых
катаются спортсмены на кубке мира, заточенных для льда, с самыми лучшими креплениями со шкалой 12-24 и
гоночными ботинками, то вывих, растяжение или разрыв связок,
а то и перелом всё равно обеспечены почти на 100%.